El abogado ecijano Alejandro Álvarez Rivero ha presentado ante el Ayuntamiento de Écija una solicitud para que se modifique la Ordenanza Fiscal reguladora del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) y se incorpore una bonificación de hasta el 75% para los vehículos eléctricos, híbridos y propulsados por gas.
La petición, presentada el pasado 29 de julio, plantea que el Consistorio haga uso de las posibilidades que ofrece la legislación estatal para incentivar fiscalmente la adquisición y utilización de vehículos menos contaminantes. En la actualidad, según recoge el escrito, la ordenanza municipal únicamente contempla una bonificación para vehículos históricos o con una antigüedad mínima de 25 años.
Álvarez sostiene que el artículo 95.6 del Texto Refundido de la Ley Reguladora de las Haciendas Locales permite a los ayuntamientos establecer bonificaciones de hasta el 75% en el IVTM atendiendo tanto a la clase de carburante y su incidencia sobre el medio ambiente como a las características de los motores y sus emisiones. También contempla una bonificación de hasta el 100% para vehículos históricos o con una antigüedad mínima de 25 años.
Écija, sin bonificaciones ambientales
La propuesta considera que Écija está haciendo uso únicamente de esta última posibilidad, dejando sin aplicar las bonificaciones ambientales previstas en los apartados a) y b) del citado artículo 95.6.
El abogado vincula esta petición con las políticas de lucha contra el cambio climático y de transición hacia una movilidad más sostenible impulsadas tanto por el Gobierno central como por la Junta de Andalucía. En este sentido, recuerda que la legislación estatal fija como objetivo la progresiva descarbonización del parque automovilístico, mientras que la normativa autonómica contempla entre sus prioridades el desarrollo de sistemas de movilidad sostenible y el impulso del vehículo eléctrico.
A su juicio, la incorporación de estas bonificaciones permitiría además situar a Écija en una posición similar a la de otros municipios de la provincia de Sevilla que ya aplican incentivos fiscales a los vehículos menos contaminantes.
Entre los municipios citados en la solicitud figuran Sevilla, Espartinas, Tomares, Mairena del Aljarafe, La Rinconada y Utrera, con bonificaciones que oscilan, según el caso, entre el 40% y el 75%.
El escrito también pone como referencia a varias capitales andaluzas. Málaga aplica una bonificación del 75% durante cinco periodos impositivos para determinados vehículos de bajas emisiones; Córdoba establece un 75% durante cinco años para los vehículos con distintivo ambiental «Cero Emisiones» y durante tres años para los clasificados como «ECO». Cádiz contempla una bonificación del 50%, mientras que Huelva aplica un 75% a los vehículos eléctricos y de cero emisiones.
Una medida de aplicación sencilla
Otro de los argumentos utilizados en la solicitud es que la implantación de estas bonificaciones no requeriría, según Álvarez, un nuevo procedimiento administrativo.
El Ayuntamiento ya cuenta con un sistema para gestionar las bonificaciones correspondientes a vehículos históricos o con más de 25 años, por lo que la propuesta plantea ampliar el mecanismo existente a los vehículos que cumplan los requisitos medioambientales. Además, se propone utilizar como referencia los distintivos ambientales de la Dirección General de Tráfico, lo que permitiría identificar de manera objetiva los vehículos beneficiarios.
La propuesta plantea que la bonificación pueda reconocerse durante varios años sin necesidad de renovar anualmente la solicitud, reduciendo así la carga administrativa tanto para los contribuyentes como para la Administración.
También como medida de protección del patrimonio histórico
La iniciativa incorpora además un argumento vinculado específicamente a las características de Écija. El municipio cuenta con un importante conjunto histórico y un casco urbano protegido, por lo que el solicitante considera que la reducción del tráfico de vehículos de combustión podría contribuir también a preservar el patrimonio histórico-artístico.
En este sentido, el escrito señala que la disminución de las emisiones contaminantes y de las vibraciones asociadas al tráfico podría favorecer la conservación de edificios y fachadas situados en el centro histórico, además de contribuir a mejorar el entorno urbano y turístico de la ciudad.
La solicitud concluye reclamando al Ayuntamiento de Écija que inicie los trámites necesarios para modificar la ordenanza fiscal del IVTM e incorporar una bonificación de hasta el 75% para vehículos eléctricos, híbridos y propulsados por gas, siguiendo el modelo que ya aplican otros municipios de la provincia de Sevilla y de Andalucía. La modificación debería ser aprobada mediante el correspondiente procedimiento plenario y de exposición pública.