Esta vía céntrica, que estaba pavimentada con adoquines de gran tamaño era bastante incómoda tanto para los vehículos como para los vecinos, por el ruido. El Delegado Municipal de Urbanismo, Ángel Peña ha destacado que “la intervención ha conllevado la creación de 193 puestos de trabajo, lo que equivale a 3.660 peonadas”. Asimismo, ha agradecido a los vecinos la paciencia por el retraso en la terminación de las obras “ya que cuarenta días de lluvia han retrasado la finalización de este proyecto, aunque podemos adelantar que antes de Semana santa la calle será reabierta”.
Por su parte, Silvia Heredia ha destacado que estas obras eran muy solicitadas por la ciudadanía ya que el pavimento de adoquines de gran tamaño que tenía esta calle provocaba bastantes ruidos a los vehículos que pasaban y molestias a los vecinos. “les pedimos disculpas a los vecinos por haber tardado un poquito más de lo previsto debido a las lluvias de este pasado mes, pero me consta, porque así me lo han dicho muchos de ellos, que se alegran de que por fin se acaben los ruidos, que ganemos en seguridad y que se le dé más funcionalidad a lo que es el tráfico de la calle Miguel de Cervantes”.
Las obras han consistido en la sustitución y mejora de instalaciones. En concreto se ha sustituido la red de alcantarillado de hormigón por PVC, la red de agua potable de fibrocemento por polietileno alta densidad, se ha soterrado la red de alumbrado público, y se han colocado nuevos imbornales de recogida de pluviales.
Por otra parte, gracias a estas obras se han eliminado barreras arquitectónicas, ya que se ha diseñado un vial con plataforma única. El pavimento central lleva adoquines rústicos 20x10x10 cms. mientras que el acerado a ambos lados de la calle va con solería 40×40 de granito gris flameado.
Este proyecto está incluido en el PFEA 2024 y cuenta con un presupuesto en torno a los 618.000 euros. La subvención de SEPE y Diputación será de algo más de 523.000 euros, mientras que el Ayuntamiento aportará sobre los 94.000 euros.
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